Fourth Long Loop: यह विजयवाड़ा मंडल का चौथा लंबा लूप है

(अर्थप्रकाश/बोम्मा रेडड्डी ,)

 विजयवाड़ा :: (आंध्र प्रदेश)
 ट्रेन संचालन को बढ़ाने के लिए, भीड़भाड़ को कम करने और मानक संरचना से अतिरिक्त वैगनों के साथ लंबी दूरी की माल गाड़ियों को समायोजित करने के लिए, विजयवाड़ा डिवीजन, दक्षिण मध्य रेलवे ने हाल ही में एलामंचिली रेलवे स्टेशन पर लंबी लूप लाइन चालू की है।  यह विजयवाड़ा - विशाखापत्तनम खंड के व्यस्त ग्रैंड ट्रंक मार्ग पर स्थित है।  यह चौथा लंबा लूप है जिसे विजयवाड़ा डिवीजन पर बनाया गया है, अन्य तीन लंबे लूप कमीशन बिक्कावोलु, नवाबपालेम और बिट्रगुंटा स्टेशन पर हैं।

 रेलवे में, अधिक ट्रेनों को संभालने और ट्रेन संचालन को आसान बनाने के लिए स्टेशन क्षेत्र में लूप लाइनों का निर्माण किया जाता है।  आम तौर पर, एक स्टेशन पर लूप लाइनों का निर्माण 750 मीटर की लंबाई के साथ किया जाता है, जो कई इंजनों के साथ एक पूर्ण-लंबाई वाली मालगाड़ी को समायोजित कर सकता है।  एक बार में भारी मात्रा में परिवहन की बढ़ती आवश्यकता के साथ, नियमित संरचना की तुलना में अधिक वैगनों वाली लंबी ट्रेनों को संभालना आवश्यक हो गया है।  इस समस्या को कम करने के लिए, भारतीय रेलवे लगभग 1500 मीटर (जो मौजूदा लूप लाइन की लंबाई से दोगुना है) की लंबी लूप लाइनों के निर्माण को प्रोत्साहित कर रहा है।

 लंबी लूप लाइनों के महत्व को ध्यान में रखते हुए, रेल मंत्रालय ने विजयवाड़ा डिवीजन के छह स्टेशनों पर विजयवाड़ा-विशाखापत्तनम खंड में बिक्कावोलू, नवाबपलेम और एलामंचिली और विजयवाड़ा-चेन्नई खंड में निदुब्रोलू, अम्मानब्रोलू और बिट्रगुंटा में लंबी लूप के निर्माण की मंजूरी दी है।  इनमें से चार लंबे लूप पहले ही कमीशन किए जा चुके हैं, यानी बिक्कावोलू, बिट्रगुंटा, नवाबपलेम और एलामंचिली स्टेशनों पर।  शेष दो स्थानों पर काम तेजी से चल रहा है।

 इस अवसर पर बोलते हुए, श्री यू.अक्की रेड्डी, सीनियर डिवीजनल इंजीनियर, नॉर्थ ने कहा कि 25 जुलाई से 02 अगस्त, 2022 तक डिवीजन द्वारा एलामनाचिली लॉन्ग लूप का काम किया गया था, जिसमें सिग्नल सिस्टम को विधिवत संशोधित करते हुए, नई ओएचई लाइनें प्रदान की गईं, नई  1500 मीटर लंबी दूरी की ट्रेनों को समायोजित करने के लिए ट्रैक लाइनें।  उन्होंने कहा कि व्यस्त विजयवाड़ा-विशाखापत्तनम (उत्तर खंड) में नवाबपलेम, बिक्कावोलु और एलामंचिली में तीन लंबे लूप का काम रुपये की लागत से पूरा किया गया।  डिवीजन द्वारा 47 करोड़।  उन्होंने बिना किसी देरी के लंबी लूप लाइन को चालू करने के लिए सावधानीपूर्वक योजना बनाने और समन्वित प्रयासों के लिए संचालन, सिग्नलिंग, विद्युत, कर्षण वितरण के अधिकारियों और कर्मचारियों को धन्यवाद दिया।
 
  एलामंचिली लॉन्ग लूप को चालू करने का पूरा काम सावधानीपूर्वक योजना के माध्यम से कम से कम परेशान करने वाले ट्रेन संचालन के बिना किया गया था।  प्रक्रिया के दौरान 10 नए बिंदु और क्रॉसिंग बिछाए गए;  तेजी से काम करने के लिए भारी ट्रैक मशीन, 300 पुरुषों के साथ टी-28 क्रेन को तैनात किया गया था।

 श्री शिवेंद्र मोहन, मंडल रेल प्रबंधक, विजयवाड़ा मंडल ने ईमानदारी और समर्पित प्रयासों के साथ इस लंबी लूप लाइन को समय पर पूरा करने के लिए मंडल के अधिकारियों की सराहना की.  डीआरएम ने कहा कि यह लंबा लूप मालगाड़ियों के मेन लाइन रेगुलेशन से बचने, वैगन डिटेंशन को कम करने और डिवीजन में अधिक ट्रेनों को संभालने से यात्री ट्रेनों की समयपालन में सुधार करने में मदद करेगा।  उन्होंने अधिकारियों को व्यस्त ट्रंक रूट सेक्शन में मालगाड़ियों के संचालन में समग्र सुधार के लिए शेष लंबी लूप लाइनों को तेज गति से पूरा करने के निर्देश दिए.